MODULO 5
Dinamizador: Juan Diego Avila Barreto
Lider comunicador:Manuela Romero
Relator: Alejandra Runceria
Líder Logístico: Andres Stiven Gonzalez Castillo
Vigía del tiempo: Paola Beltran
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
- GENERAL:
-
DELIMITADO:
La presente investigación pretende abordar el tema de
“Muertes por accidentes de transmilenio”. Antes de presentar el problema
evidenciado, se hace necesario ofrecer un breve contexto general del tema. A
partir del año 1998 se inició la construcción
y fue inaugurado el 4 de diciembre del año 2000. De este modo dicho
sistema de transporte se fue incorporando cada vez más en la ciudad de Bogotá,
pues solo fue cuestión de tiempo para que se expandieran las vías y los
carriles construidos únicamente para estos vehículos.
Por que hay accidentes en las vias de trasmilenio ?
Unas de las consecuencias de estos accidentes es la imprudencia de personas por no querer pagar el pasaje.
Otra causa de accidentes es por la economia ya que todas las personas no cuentan con un salario o un trabajo para pagar el pasaje.
Nuestro metodo es el inductivo se da a partir de echos particulares para hacer inferencias de caracter generar y enfoque cuantitativo ya que nos basamos en las estadisticas y estudios realizados a las personas.
En nuestro proyecto de investigación se identifica, con los paradigmas del realismo y racionalismo, ya que estamos en busca de una verdad y para llegar a ella tenemos que superar las critica, el debate, contradicciones y los intentos fallidos, para ello tenemos que buscar pruebas que nos lleven a una verdad.
En busca de esa verdad utilizamos datos estadísticos y artículos confiables, como fuentes de medicina legal y secretaria de movilidad.
Al día en Bogotá, en promedio, seis accidentes se presentan relacionados con vehículos del Sistema de Transporte Masivo TransMilenio (TM), entre articulados y alimentadores; y los del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), los azules y naranjas ( RONNY SUÁREZ, 2014).
Un ciudadano arrollado por un articulado cuando intentaba colarse a Transmilenio... Un campero destrozado tras chocar contra un puente peatonal en la autopista Norte... Motociclistas muertos por exceso de velocidad... Estas son algunas de las imágenes que siguen vivas en la memoria de los ciudadanos. Las cifras son más dramáticas: en 11 años han muerto 6.724 personas y casi 210.000 han resultado lesionadas en accidentes de tránsito en Bogotá. Peatones (55%), motociclistas (17%), pasajeros (13%) y ciclistas (10%) son las principales víctimas fatales(Alexánder Marín Correa, 2015).
BIBLIOGRAFÍA:
RONNY SUÁREZ. (14 de MAYO de 2014). TransMilenio y Sitp: 32 muertos en 2013 y 6 accidentes al día. Obtenido de EL TIEMPO: http://www.eltiempo.com/bogota/crece-accidentalidad-en-transmilenio-y-sitp/13986455
Alexánder Marín Correa. (23 de ABR de 2015). Por accidentes de transito, han muerto 6.724 personas en Bogotá. Obtenido de el espectador: http://www.elespectador.com/noticias/bogota/accidentes-de-transito-han-muerto-6724-personas-bogota-articulo-5565
Componentes eticos
Vigilar la utilizacion adecuada de los objectos que permiten y ayudan a las personas a que no corran riesgo.
Velar por el cumplimiento de las recomendaciones dadas para evitar los accidentes.
Semillero de investigacion criminal
Ya que interviene en los procesos investigativos y juridicos penales.
Al día en Bogotá, en promedio, seis accidentes se presentan relacionados con vehículos del Sistema de Transporte Masivo TransMilenio (TM), entre articulados y alimentadores; y los del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), los azules y naranjas ( RONNY SUÁREZ, 2014).